據(jù)近期網(wǎng)上多方消息推測，國產(chǎn)第二艘航母，也就是網(wǎng)傳的003型航母，距離下水的日期越來越近，相比首艘國產(chǎn)航母山東艦而言，這型的跨越堪稱是巨大，甚至在整體構(gòu)型與設(shè)計上都完全是等于重新打造！如果從中國航母的整體發(fā)展來說，003型航母最重要的意義，不單是首次進入了大型航母俱樂部，而是在于從滑躍跨入了彈射起飛的時代。

相對于滑躍起飛，彈射起飛有著諸多明顯的優(yōu)勢，可以有效地提高艦載機和航母的整體作戰(zhàn)能力。

首先，彈射起飛方式可以滿足現(xiàn)階段幾乎所有類型艦載機的起飛要求，而滑躍起飛方式則不適合固定翼預(yù)警機等大型艦載機，極大限制了航母的作戰(zhàn)能力。

第二，滑躍起飛方式對艦載機的推重比要求較高，在同等條件下載機不能實現(xiàn)滿載起飛，在執(zhí)行對地、對海打擊任務(wù)時，其作戰(zhàn)距離和打擊力度都會受到影響。而彈射起飛對艦載機的推重比要求較低，載機可以比較輕松地實現(xiàn)滿油、滿彈起飛，這一優(yōu)勢在執(zhí)行對地、對海打擊任務(wù)時優(yōu)勢非常明顯。

第三，由于滑躍起飛只能在艦首布置起飛跑道，因此同時起飛艦載機的數(shù)量是有限的。而彈射器根據(jù)需要既可以布置在艦首也可以布置在斜角甲板上，布置與調(diào)運靈活，每天艦載機的最大出動率可達120架次甚至更高，而同等條件下滑躍起飛的航母只能達到其1/4。

最后，采用彈射器的航母甲板是全平設(shè)計，艦首近百米的甲板全部可以用于艦載機的回收與停放，這對于增加艦載機的搭載數(shù)量是一個巨大優(yōu)勢，同時也可增強艦載機的回收能力。而滑躍起飛型航母的艦首布置上翹的躍升段，只有約50%的甲板空間可以停放艦載機，從我國遼寧艦的訓(xùn)練圖片可以看出，前部甲板僅能停放5架殲15戰(zhàn)機，這對于寸土寸金的航母甲板來說是一個極大的浪費。

現(xiàn)階段，是否裝備有彈射器是衡量一艘航母技術(shù)水平高低、作戰(zhàn)能力/效率強弱的重要標志之一。作為我國航母技術(shù)參考/追趕的對象，福特級無疑是最有資格的目標，為了領(lǐng)先全球的技術(shù)優(yōu)勢，美國在福特級上采用了先進的電磁彈射器。改善甚至徹底解決了上一代蒸汽彈射器存在的技術(shù)問題。

首先，電磁彈射器的體積、重量小，一部重約200噸左右，不再需要布置復(fù)雜的高溫、高壓管路，體積比蒸汽彈射器小1/3，更有利于在航母上安裝，并能節(jié)省寶貴的航母內(nèi)部空間。

第二，電磁彈射器的功率調(diào)節(jié)范圍大，而且加速均勻，可以滿足幾噸到幾十噸不同載荷的彈射要求，可極大地延長了艦載機的結(jié)構(gòu)壽命，減輕了對飛行員身體的損害。美國海軍的福特級航母在裝備了4部電磁彈射器后，其艦載機單日出動率可達到160架次以上，比尼米茲級提高了近30%。

第三，電磁彈射器結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有復(fù)雜的發(fā)射、蒸汽、拖索張緊、潤滑及控制系統(tǒng)等，可靠性高，使用壽命長，維修間隔時間是蒸汽彈射器的4倍以上，而且反應(yīng)、啟動速度快，從關(guān)閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換到待用狀態(tài)只需十幾分鐘，而蒸汽彈射器則需要數(shù)小時。

此外，由于電磁彈射器是一個電力、電氣系統(tǒng)，可以很方便地融入航母平臺的電力系統(tǒng)，特別是隨著未來水面艦艇動力系統(tǒng)向綜合電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，電磁彈射器的這一優(yōu)勢將會更加明顯。

因此，無論是性能還是技術(shù)特點，電磁彈射器都更符合未來航母和艦載機的使用要求，對于提高航母整體作戰(zhàn)能力將發(fā)揮十分關(guān)鍵的作用。因此，中國若想發(fā)展/追趕世界一流水平的航母，首先就要解決彈射器的問題，而在003型上會不會出現(xiàn)電磁彈射器，讓我們拭目以待?。ㄐ畔碓矗盒吕司W(wǎng) ?日期：2022年5月24日）